Проблема брошенных во дворах автомобилей, которые годами врастают в асфальт и мешают уборке, должна решаться быстрее. С 13 ноября в Беларуси меняются правила эвакуации и признания такого транспорта бесхозным. Теперь коммунальщикам будет проще искать владельцев, а игнорировать заказные письма больше не выйдет. Разбираемся, что конкретно меняет новый указ Лукашенко, как с «подснежниками» прямо сейчас борются в Бресте и почему в этом году счет выявленного автохлама пошел на сотни.
Читайте также: «А это не забыли?»: брестчане отреагировали на массовую эвакуацию машин и указали, где еще гниет автохлам
Прямой поиск и 10 дней на суд: что меняется с 13 ноября
Правовой основой для изменений стал указ №270, подписанный Лукашенко 10 августа 2026 года. Его основные положения вступают в силу с 13 ноября. Цель реформы — убрать автохлам с улиц и дворов гораздо быстрее, чем это позволяла делать прежняя неповоротливая процедура.
Раньше поиск хозяина заброшенного автомобиля превращался для коммунальных служб в настоящий квест. Работники ЖКХ отправляли запросы через исполкомы, ответы шли неделями, а машина все это время продолжала занимать дефицитное парковочное место.
Теперь же коммунальщики получили право запрашивать сведения напрямую. Они смогут самостоятельно искать владельцев через базы ГАИ, получать данные из банков, страховых компаний, включая информацию о лицах, оформлявших страховку, и со станций техосмотра, полностью минуя долгую цепочку исполкомовских запросов.
Второе важнейшее новшество касается хитрых автовладельцев, которые намеренно затягивали процесс. Раньше судебные разбирательства приходилось откладывать, если хозяин не забирал извещение на почте. Из-за неполученных писем эвакуированные машины долго простаивали на штрафстоянках.
Теперь правила стали жестче: если извещение о брошенном автомобиле отправили заказным письмом, а адресат за ним не пришел, документ все равно посчитают официально врученным ровно через 10 дней после отправки. Процедура эвакуации не остановится.
Кроме того, втрое сокращается сам путь машины до утилизации. Срок подачи заявления в суд о признании автомобиля бесхозяйным и его передаче местным властям уменьшен с 30 до 10 дней.
Для жителей дворов это означает более быструю расчистку территории, а для владельцев старых машин — четкий сигнал: нужно либо самостоятельно утилизировать транспорт, либо переоформлять документы, пока авто не отправили под пресс без их участия.
Читайте также: «Убрали две машины, но еще четыре остались». У брестчан возникли вопросы к властям, которые эвакуируют автохлам
«Стоять такая машина может и неделю, и два месяца». Как от автохлама чистят дворы в Бресте
Для брестских чиновников новые правила пришлись как нельзя кстати: масштабы выявления автохлама в городе впечатляют. Только с начала 2026 года в областном центре выявили около 640 неэксплуатируемых автомобилей, и эта цифра продолжает расти.
Как пояснил заместитель главы администрации Московского района Андрей Яцевич, к неэксплуатируемым относятся автомобили, на которых отсутствуют предусмотренные конструкцией стекла, колеса, элементы кузова, либо они серьезно деформированы.
Также машина считается брошенной, если она не эксплуатируется более шести месяцев после истечения срока техосмотра. По новому указу к автохламу официально приравняли и неисправные самоходные машины, включая тракторы, если они оставлены вне придомовых территорий.
Выявление таких авто в Бресте — результат не случайностей, а плановых рейдов. В двух районах города работают специально обученные мобильные группы, которые еженедельно обследуют дворы и улицы.
В Брестском горисполкоме рассказали алгоритм работы: «Все обнаруженные машины фотографируются с привязкой к адресу и направляются сотруднику администрации. Стоять такая машина до обнаружения может и неделю, и два месяца — все зависит от того, как быстро ее найдут. Дольше автохлам задерживается только в случаях, когда собственник умер и идет процедура вступления в наследство».
После фиксации на лобовом стекле оставляют яркую желтую наклейку с предупреждением. Владельцу дают месяц на то, чтобы привести транспорт в порядок или эвакуировать его на платную стоянку.
Если реакции нет, составляются акты с ГАИ и машину принудительно эвакуируют. Если же хозяин не объявляется в течение трех месяцев, горисполком идет в суд, чтобы признать авто бесхозяйным и утилизировать. Для машин без номеров и VIN-кодов процедура проходит быстрее.
Брошенные автомобили парализуют работу города. В горисполкоме отмечают, что они мешают коммунальщикам убирать снег и уличный мусор, занимают дефицитные парковочные места и портят эстетический вид кварталов. Кроме того, из поврежденных авто вытекают технические жидкости, загрязняющие почву.
Статистика по районам Бреста показывает заметный рост бдительности. В Московском районе с начала года выявили 481 брошенную машину (против 263 за аналогичный период прошлого года). Из них 351 транспортное средство владельцы убрали добровольно, а 16 пришлось эвакуировать на платную стоянку.
В Ленинском районе обнаружили 163 авто: 146 убрали собственники, 17 эвакуировали принудительно, а 6 отправили на утилизацию. При этом рейды не останавливаются: совсем недавно коммунальщики вывезли еще семь машин с улиц Солнечной, Дубровской и бульвара Космонавтов.
Учитывая такие объемы работы в Бресте, очевидно, что вступление в силу новых правил с 13 ноября существенно облегчит жизнь местным властям и коммунальщикам. Прямой доступ к базам данных и сокращение судебных сроков с 30 до 10 дней избавят чиновников от лишней бюрократии, позволив гораздо быстрее и эффективнее очищать город от ржавеющих «подснежников».
Читайте также: Власти активно чистят Брест от автохлама. Узнали, сколько машин отправили на штрафстоянку
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: